El fabricante de superdeportivos premium centrado en el conductor, Gordon Murray Automotive (GMA), ha anunciado que celebrará los 60 años de diseño e ingeniería del profesor Gordon Murray, CBE, como la marca Ddstacada del Festival de la Velocidad de Goodwood de 2025.
GMA coronará su celebración con una hermosa escultura en el césped exterior de Goodwood House (la Marca Destacada del Festival), que destacará cómo seis décadas de diseño innovador siguen influyendo en la marca hoy en día. De 1965 a 2025, el profesor Gordon Murray ha creado constantemente vehículos que demuestran perfección en la conducción, arte de la ingeniería y una innovadora reducción de peso, características que se aprecian en los superdeportivos actuales de GMA.
El profesor Gordon Murray, presidente ejecutivo del Grupo, declaró: “Durante 60 años he disfrutado del reto del diseño y la ingeniería de superar los límites de lo posible, ya sea en coches de competición o de carretera. Los superdeportivos que Gordon Murray Automotive fabrica hoy en día se inspiran en todos los coches que he diseñado, con los que he competido y que he tenido”. El diseño ligero, el uso innovador de materiales, las últimas tecnologías e incluso la superación de las leyes de la física son parte integral de todo lo que hacemos.
Durante el Festival de la Velocidad, los superdeportivos modernos de GMA compartirán escenario con una gran variedad de coches de carretera y de competición diseñados por Murray, que abarcan desde 1965 hasta 2025. Como marca principal, GMA también exhibirá su gama completa de superdeportivos con exhibiciones frente a Goodwood House, en el Supercar Paddock y una exposición especial de coches históricos en el Goodwood Cricket Pitch. Para culminar las celebraciones, se lanzará un nuevo superdeportivo de GMA.
Phillip Lee, director ejecutivo de Gordon Murray Group: “En GMA nos enorgullecemos de nuestra tradición y de la rica gama de coches de carretera y de competición que siguen inspirando nuestra filosofía de diseño y nuestro enfoque tecnológico. La ilustre trayectoria de Gordon y su singular enfoque en el diseño y la ingeniería influyen en todo lo que hacemos, contribuyendo a la calidad, el prestigio y la dedicación a la perfección en la conducción de los superdeportivos que se fabrican hoy y de los que vendrán en el futuro”.
Grupo Gordon Murray
El Grupo Gordon Murray, con sede en el Reino Unido, está compuesto por Gordon Murray Automotive y Gordon Murray Advanced Engineering.
Gordon Murray Automotive (GMA) es una marca global de lujo con sede en el Reino Unido dedicada a crear y fabricar los mejores coches de conducción del mundo. Estos superdeportivos ultraexclusivos (el T.50, el T.50s, el T.33 y el T.33 Spider) están diseñados sin concesiones para ofrecer experiencias de conducción inigualables y una conexión centrada en el conductor.
Gordon Murray Automotive se adhiere a siete principios fundamentales de la marca en todos sus productos: Perfección en la conducción, Ligereza, Arte de la ingeniería, Marca premium, Retorno a la belleza, Exclusividad y La experiencia del cliente.
Gordon Murray Automotive – los superdeportivos
T.50: El superdeportivo más centrado en el conductor del mundo. Puesto de conducción central, tres asientos. Aerodinámica activa y asistida por ventilador. Motor Cosworth GMA V12 de 3,9 litros, central, que genera 670 CV y alcanza las 12.100 rpm. Caja de cambios manual de seis velocidades. Peso en seco: 997 kg. Producción limitada a 100 unidades.
T.50s: La versión exclusiva para circuito del T.50. Puesto de conducción central, dos asientos. Motor Cosworth GMA.s V12 de 3,9 litros, central, que genera 772 CV y alcanza las 12.100 rpm. Caja de cambios instantánea de seis velocidades con levas de cambio. Aerodinámica activa y asistida por ventilador. Peso en seco: 890 kg. Producción limitada de 25 unidades.
T.33: El superdeportivo cupé biplaza V12 definitivo del mundo. Homologación completa de la UE y Federal. Aerodinámica con control pasivo de la capa límite. Motor V12 Cosworth GMA.2 de 3,9 litros, montado en posición central, que genera 617 CV y alcanza las 11.100 rpm. Caja de cambios manual de seis velocidades. Peso en seco: 1.090 kg. Producción limitada de 100 unidades.
T.33 Spider: Un imponente superdeportivo coupé V12 descapotable. Homologación completa de la UE y Federal. Aerodinámica con control pasivo de la capa límite. Motor V12 Cosworth GMA.2 de 3,9 litros, montado en posición central, que genera 617 CV y alcanza las 11.100 rpm. Caja de cambios manual de seis velocidades. 1108 kg de peso en seco. Producción limitada de 100 unidades.
Profesor Gordon Murray, CBE – Presidente Ejecutivo, Gordon Murray Group
Tras 20 años como Director Técnico de dos equipos de Fórmula 1, entre 1969 y 1990, Gordon Murray cuenta con una vasta experiencia técnica, de diseño e ingeniería. En Brabham, fue clave en dos campeonatos mundiales (1981 y 1983) antes de conseguir tres títulos consecutivos con McLaren Racing (1988, 1989 y 1990). En 1990, tras 50 victorias en Grandes Premios, Gordon dejó la Fórmula 1 para fundar una nueva empresa para el grupo, McLaren Cars Limited.
Su primer proyecto allí, el monoplaza de F1, sigue siendo considerado uno de los coches mejor diseñados del mundo. Una versión de competición ganó dos campeonatos mundiales de autos deportivos y las 24 horas de Le Mans en 1995. Posteriormente, McLaren Cars completó varios otros proyectos exitosos que culminaron en el Mercedes-Benz SLR McLaren.
Gordon dejó McLaren en 2005 para fundar Gordon Murray Design en 2007. La innovadora empresa británica se convirtió en líder mundial en diseño automotriz, contando con una completa capacidad interna para diseño, prototipado y desarrollo.
En 2017, Gordon Murray celebró el décimo aniversario de la empresa en un evento especial, denominado "One Formula". Gordon también conmemoró el 25.º aniversario de la producción del icónico auto de carretera de F1 y su 50.º aniversario de diseño e ingeniería.
En mayo de 2019, el profesor Gordon Murray fue nombrado Comandante del Imperio Británico (CBE) en los Honores de Año Nuevo de la Reina en reconocimiento a sus contribuciones a los sectores del automovilismo y la automoción durante los últimos 50 años. Tras fundar Gordon Murray Automotive, el superdeportivo T.50 se anunció en 2019 y se reveló al mundo en 2020. Gordon lideró al equipo para crear el auto de carreras T.50s (revelado en 2021), el cupé T.33 (presentado en 2022) y el T.33 Spider (mostrado por primera vez en 2023).
Phillip Lee – CEO, Gordon Murray Group
Phillip Lee se graduó como Contador Público y trabajó para PwC (PricewaterhouseCoopers) durante cuatro años. Tras obtener su título, se incorporó al sector industrial y ha permanecido en el sector manufacturero a lo largo de su carrera.
Phil ha trabajado en la industria automotriz durante más de 20 años. En 2004, se incorporó a Plastic Omnium y ocupó puestos directivos en China, Europa, EE.UU. y Sudamérica. En todos los puestos, su mayor logro fue la reestructuración y la gestión del cambio, con un enfoque principal en el rendimiento.
En 2015, Phil regresó al Reino Unido y se unió al Grupo Geely. Su primer proyecto fue con la London Taxi Company, donde fue responsable del próximo vehículo TX5, además de una nueva planta y la incorporación de un nuevo equipo.
En 2017, se incorporó al Grupo Lotus, donde Phil fue responsable de supervisar la adquisición de Lotus y, posteriormente, ocupó diversos cargos, incluyendo los de director financiero y director ejecutivo interino. Los proyectos de la compañía, como Evija, Emira y Electra, se desarrollaron bajo la dirección de Phil y son productos clave en la transformación de Lotus en un proveedor de vehículos premium de producción en serie.
En 2020, Phil se incorporó al Grupo Gordon Murray y ha sido responsable de la entrega del T.50, del crecimiento del grupo y del desarrollo del equipo. En abril de 2022, Phil asumió el cargo de CEO del Grupo Gordon Murray y ahora lidera al grupo hacia una nueva etapa de desarrollo y crecimiento.
