Honda está celebrando 60 años desde su primera participación en la competencia de Fórmula 1 este verano con su primera máquina de F1 ganadora de carreras, el Honda RA272, que asistirá a eventos especiales globales, incluida la Rolex Monterey Motorsports Reunion 2024 en WeatherTech Raceway Laguna Seca del 14 al 17 de agosto. Famoso por su ingeniería innovadora, el Honda RA272 sorprendió al mundo en noviembre de 1965, cuando fue el primer coche de carreras de un fabricante de automóviles japonés en ganar un Gran Premio de Fórmula 1, lo que demostró que las tecnologías de motor y chasis de Honda eran de primera clase.
Impulsado por un motor V12 de 1,5 litros montado transversalmente capaz de alcanzar 13.000 rpm, el legendario Honda RA272 realizará vueltas de exhibición alrededor de Laguna Seca con el piloto de pruebas de Honda, Hikaru Miyagi, al volante. El RA272 corrió más recientemente en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2024 pilotado por Miyagi-san y el actual piloto de carreras de F1 Yuki Tsunoda.
Soichiro Honda, un ex corredor, creía en la competencia como un medio para mejorar su empresa, sus ingenieros y sus productos. Un ejemplo clave del "espíritu desafiante" de Honda en acción, las carreras están arraigadas en la cultura corporativa de Honda, más que en cualquier otro fabricante de automóviles. A lo largo de su historia, sobre dos y cuatro ruedas, Honda ha competido y ganado en los niveles más altos del automovilismo en todo el mundo.
A lo largo de las décadas, los motores Honda han impulsado a cuatro pilotos hasta un total de ocho campeonatos de pilotos de Fórmula 1. Los motores creados por Honda han establecido dos veces récords de F1 por la mayor cantidad de victorias en una temporada, incluida una histórica temporada 2023, con Max Verstappen y Sergio Pérez ganando todas las carreras menos una de manera dominante. Esto superó el récord de tasa de victorias anterior establecido por McLaren Honda en 1988 con los pilotos Ayrton Senna y Alain Prost.
El Honda RA272 con motor central ganó el Gran Premio de México de 1965 con el piloto nacido en Los Ángeles Richie Ginther al volante. La victoria se produjo apenas un año después del debut del equipo Honda en el Gran Premio de Alemania en agosto de 1964, con el RA271 con motor V12.
En 2026, comienza la siguiente era de Honda F1, ya que Honda firmará una asociación de trabajo para suministrar unidades de potencia al equipo Aston Martin Aramco Cognizant Formula 1. Las nuevas unidades de potencia de Honda cumplirán con las regulaciones de unidades de potencia de F1 de 2026, que triplicarán la potencia eléctrica proporcionada por el sistema híbrido. Honda perfeccionará sus tecnologías de baterías y motores eléctricos a través de nuevos desafíos de F1 y aplicará la información aprendida en la competencia a la producción en masa.
