Nuevos Giulia y Stelvio Quadrifoglio MY2020

Un esp&iacute;ritu que sigue siendo din&aacute;mico incluso en un momento en que las circunstancias han requerido una pausa en el fren&eacute;tico ritmo habitual, y es por eso que la marca Alfa Romeo no renuncia a presentar sus modelos de mayores prestaciones incluso sin alejarse de casa. Una paradoja que en realidad expresa perfectamente la vitalidad y la pasi&oacute;n que animan a la marca, junto con el deseo de involucrar a los entusiastas y a todos los fans de los coches hermosos en un nuevo cap&iacute;tulo, que combina puras prestaciones con novedades de estilo y tecnolog&iacute;a: la mejor manera para elevarla a un nuevo nivel en perfecta coherencia con los valores hist&oacute;ricos de Alfa Romeo. La marca, que celebra su 110 aniversario este a&ntilde;o, siempre se ha caracterizado por su capacidad &uacute;nica de destacar, tanto en las carreras como en las pasarelas de los concursos de elegancia. Y ahora, los 510 CV del 2.9 V6 Bi-Turbo del Alfa Romeo Giulia y Stelvio Quadrifoglio se muestran con un nuevo aspecto que enriquece las prestaciones de superdeportivo con contenidos in&eacute;ditos y exclusivos, y m&uacute;ltiples actualizaciones en t&eacute;rminos de tecnolog&iacute;a, conectividad y seguridad.A la espera de poder sentarse al volante de un autom&oacute;vil, donde el asiento del conductor y el placer de conducci&oacute;n ocupan un lugar central, la marca ha decidido anunciar todas las novedades a trav&eacute;s de una conferencia de prensa virtual. Si bien las palabras no pueden expresar todas las emociones suscitadas al volante de un Quadrifoglio, puede ser interesante profundizar en los fundamentos de un modelo, como si se estuvieran abriendo las puertas de una sala de reuniones, una de las tantas mesas de trabajo en las que se concibi&oacute; y desarroll&oacute; el extraordinario proyecto Quadrifoglio, una plataforma &uacute;nica que surgi&oacute; literalmente de una hoja en blanco.OTRO PASO ADELANTE EN LA IDENTIDAD DE ALFA ROMEOY aunque con el motor apagado, tambi&eacute;n en la edici&oacute;n 2020, los nuevos Giulia y Stelvio Quadrifoglio son un escaparate de la excelencia de Alfa Romeo y una expresi&oacute;n a&uacute;n m&aacute;s en&eacute;rgica de prestaciones, ADN ganador y estilo inconfundiblemente italiano. La renovaci&oacute;n de la gama se completa con este concentrado de sofisticadas soluciones t&eacute;cnicas y de altas prestaciones, veh&iacute;culos que representan la expresi&oacute;n m&aacute;s refinada de un dise&ntilde;o funcional y t&iacute;picamente italiano, con el inimitable estilo Alfa Romeo. Sus prestaciones, en lo m&aacute;s alto de la categor&iacute;a, est&aacute;n garantizadas por el potente motor 2.9 V6 Bi-Turbo, 100 % de aluminio. Es capaz de desarrollar nada menos que 510 CV y un par m&aacute;ximo de 600 Nm a 2.500 rpm que se transmiten a las ruedas a trav&eacute;s del sistema Alfa&trade; Active Torque Vectoring, asistido, en el Stelvio Quadrifoglio, por el innovador sistema de tracci&oacute;n a las cuatro ruedas Q4. El cambio autom&aacute;tico de 8 velocidades est&aacute; calibrado para optimizar la fluidez y el confort, lo que hace que los veh&iacute;culos sean f&aacute;ciles de conducir en todos los modos de conducci&oacute;n, pero es en el modo RACE donde transmiten todo su potencial, con cambios de marcha fulminantes en solo 150 mil&eacute;simas de segundo. Cada Quadrifoglio est&aacute; equipado con m&uacute;ltiples sistemas dise&ntilde;ados para mejorar el placer de conducci&oacute;n y brindar al conductor la experiencia m&aacute;s emocionante y aut&eacute;ntica al volante: las suspensiones activas Alfa&trade; Active Suspension, el selector Alfa&trade; DNA Pro con modo RACE y el Alfa&trade; Active Aero Splitter en el Giulia. Todos los sistemas est&aacute;n coordinados y adaptados en tiempo real por la unidad de control Alfa&trade; Chassis Domain Control, garantizando siempre al veh&iacute;culo y al conductor las condiciones ideales para aprovechar al m&aacute;ximo las excepcionales prestaciones del Giulia y Stelvio Quadrifoglio.La banda sonora que acompa&ntilde;a la experiencia de conducci&oacute;n del cliente Quadrifoglio est&aacute; garantizada por un sistema de escape Dual Mode de cuatro salidas, a&uacute;n m&aacute;s agresivo y fascinante en el modo Race. Y a partir del Model Year 20, el cliente puede optar por equipar el Giulia y Stelvio Quadrifoglio con un nuevo sistema de escape Akrapovic, siempre Dual Mode, hecho de titanio con terminales de carbono, que ofrece un sonido a&uacute;n m&aacute;s sofisticado.CALIDAD Y ESTILOEl estilo italiano de Alfa Romeo expresa una simplicidad que es capaz de ocultar la complejidad del proceso creativo del dise&ntilde;o. El resultado, un conjunto ergon&oacute;mico y armonioso de l&iacute;neas e instrumentos, vol&uacute;menes y espacios que envuelven al conductor, es un trabajo complejo y sofisticado, pero mejorar un entorno dise&ntilde;ado a medida de los ocupantes es una empresa a&uacute;n m&aacute;s dif&iacute;cil. En el interior, el nuevo dise&ntilde;o de la consola central tiene un impacto t&aacute;ctil y visual sorprendente, y ofrece m&aacute;s espacio para guardar objetos. El volante y la palanca de cambios revestida de piel son nuevos, al igual que los cinturones de seguridad ahora disponibles en rojo o verde, as&iacute; como en la cl&aacute;sica versi&oacute;n en negro. Y pronto estar&aacute; disponible una nueva opci&oacute;n de tapicer&iacute;a de piel calada para los asientos deportivos el&eacute;ctricos de alta sujeci&oacute;n. Esta nueva opci&oacute;n ampl&iacute;a las posibilidades de personalizaci&oacute;n del Giulia y Stelvio Quadrifoglio, que se siguen equipando con asientos deportivos de alta sujeci&oacute;n en piel y Alcantara, como siempre de serie en estas versiones. Los asientos deportivos con estructura de carbono de Sparco siguen siendo un opcional. La tecnolog&iacute;a a bordo incluye un nuevo sistema de infoentretenimiento totalmente renovado, con pantalla t&aacute;ctil central de 8,8 pulgadas, servicios conectados y una interfaz redise&ntilde;ada. Entre las novedades exclusivas del Quadrifoglio cabe destacar las p&aacute;ginas de prestaciones, pantallas espec&iacute;ficas que permiten ver el estado del veh&iacute;culo en tiempo real (temperaturas de los principales componentes mec&aacute;nicos, distribuci&oacute;n de par, presi&oacute;n del turbo y potencia utilizada en tiempo real), adem&aacute;s de cron&oacute;metros digitales para medir los niveles de aceleraci&oacute;n y velocidad m&aacute;xima. En lo referente a las novedades en el exterior, Giulia y Stelvio Quadrifoglio se equipan con nuevos grupos &oacute;pticos traseros de LED con lentes bru&ntilde;idas y un nuevo acabado negro brillante en el trilobulado delantero y los emblemas traseros.En el Stelvio debutan las nuevas llantas de 21", espec&iacute;ficas para la versi&oacute;n Quadrifoglio.LA EMOCI&Oacute;N DE LAS CARRERAS Y UNA COTIDIANIDAD M&Aacute;S SENCILLAPor &uacute;ltimo, con el MY2020, tambi&eacute;n se incluyen los nuevos sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), desarrollados en colaboraci&oacute;n con Bosch, para una conducci&oacute;n aut&oacute;noma de nivel 2 en el Giulia y Stelvio Quadrifoglio, sin alterar el placer de sentarse al volante y que solo act&uacute;an para garantizar la seguridad total y aumentar el confort en el tr&aacute;fico denso o en viajes m&aacute;s largos. Es el nivel m&aacute;s alto de conducci&oacute;n aut&oacute;noma en un equilibrio perfecto entre el placer de conducci&oacute;n y los sistemas de asistencia: se trata del nivel 2, alcanzado por definici&oacute;n cuando el conductor le da al veh&iacute;culo el control del acelerador, los frenos y la direcci&oacute;n en determinadas condiciones, a trav&eacute;s de sistemas electr&oacute;nicos que requieren una vigilancia continua del conductor, pero que le ayudan brind&aacute;ndole un mayor confort en viajes largos. Sin embargo, el conductor debe ejercer un control continuo, manteniendo siempre las manos en el volante.Estas son las principales tecnolog&iacute;as habilitadoras del Quadrifoglio MY2020:Asistente de mantenimiento de carril (Lane Keeping Assist): detecta si el veh&iacute;culo se est&aacute; desviando de su carril sin que se haya activado el intermitente y avisa al conductor a trav&eacute;s de indicaciones visuales y t&aacute;ctiles, interviniendo activamente devolviendo el veh&iacute;culo al carril.Asistente activo de &aacute;ngulo muerto (Active Blind Spot Assist): vigila los &aacute;ngulos muertos traseros informando sobre cualquier veh&iacute;culo que se aproxima y corrigiendo la direcci&oacute;n para evitar una colisi&oacute;n.Control de crucero activo (Active Cruise Control): ajusta autom&aacute;ticamente la velocidad del veh&iacute;culo para mantener una distancia segura con los veh&iacute;culos que est&aacute;n delante. En cooperaci&oacute;n con el sistema de reconocimiento de se&ntilde;ales de tr&aacute;fico, permite ajustar la velocidad programada en relaci&oacute;n con los l&iacute;mites obligatorios, para una conducci&oacute;n m&aacute;s confortable.Reconocimiento de se&ntilde;ales de tr&aacute;fico y control inteligente de velocidad (Traffic Sign Recognition e Intelligent Speed Control): este sistema utiliza la c&aacute;mara de a bordo, reconoce las se&ntilde;ales de tr&aacute;fico mostr&aacute;ndolas en la pantalla y alerta al conductor sobre el l&iacute;mite de velocidad actual.El sistema sugiere que el conductor reduzca su velocidad al l&iacute;mite detectado. Si el conductor acepta, la configuraci&oacute;n del control de crucero se ajusta autom&aacute;ticamente.Asistente de tr&aacute;fico denso y Asistente en autopista (Traffic Jam Assist y Highway Assist): para complementar el control de crucero activo, estos sistemas tambi&eacute;n vigilan el posicionamiento lateral, manteniendo el veh&iacute;culo en el centro del carril en condiciones de tr&aacute;fico denso (Traffic Jam Assist) o en autopista (Highway Assist), adem&aacute;s de ajustar la velocidad en funci&oacute;n de los l&iacute;mites obligatorios.Asistente de atenci&oacute;n del conductor (Driver Attention Assist): vigila la somnolencia del conductor y activa una alerta si es necesario.LOS COLORES, ENTRE TRADICI&Oacute;N Y COMUNICACI&Oacute;NYa durante la presentaci&oacute;n internacional a los medios dedicada al lanzamiento de los nuevos Giulia y Stelvio MY2020, adem&aacute;s de las m&uacute;ltiples novedades de producto presentadas, se explic&oacute; c&oacute;mo ha evolucionado la l&oacute;gica que hay detr&aacute;s de la elecci&oacute;n de los colores. Los dise&ntilde;adores de Alfa Romeo han optado por un enfoque que apuesta por despertar emociones, agrupando las carrocer&iacute;as por &laquo;clase&raquo; y no simplemente por tecnolog&iacute;a. Hay cuatro categor&iacute;as: Competizione, que hace referencia a la tradici&oacute;n deportiva de la marca; Metal, que resalta su esp&iacute;ritu din&aacute;mico; Solid, dedicada a aquellos que buscan el sentido pr&aacute;ctico; y Oldtimer, que evoca y reinterpreta el legado Alfa Romeo.Los nuevos colores Oldtimer son el sofisticado Rojo 6C Villa d&rsquo;Este, el impresionante Ocre GT Junior y el nuevo color exterior Verde Montreal, que debuta en los Quadrifoglio MY20. Este color es un homenaje a uno de los iconos de la marca, el Alfa Romeo Montreal que debut&oacute; hace 50 a&ntilde;os. La elecci&oacute;n del color siempre ha sido uno de los rasgos distintivos de Alfa Romeo, con estudios detallados y resultados innovadores: la gama Oldtimer se remonta a un legado de prestigio, combinado con innovaci&oacute;n tecnol&oacute;gica.En los laboratorios Alfa Romeo, constantemente se experimentan nuevos efectos, nuevos pigmentos y nuevas t&eacute;cnicas de aplicaci&oacute;n, para acentuar el efecto escult&oacute;rico de las l&iacute;neas de Giulia y Stelvio. Los colores, vinculados al legado cultural e hist&oacute;rico de la marca, est&aacute;n estrechamente relacionados con Italia. Es por esta raz&oacute;n que encajan perfectamente en el contexto arquitect&oacute;nico de algunas excelencias de Italia, en un di&aacute;logo visual entre veh&iacute;culo y pa&iacute;s que tambi&eacute;n protagoniza la reciente campa&ntilde;a de marketing desarrollada con AD Italia, la revista mensual del grupo editorial Cond&eacute; Nast y una autoridad en el mundo de la arquitectura, el dise&ntilde;o, el arte y el estilo. El proyecto fusiona el mundo del dise&ntilde;o con la industria del autom&oacute;vil a trav&eacute;s de una narraci&oacute;n fotogr&aacute;fica de nuestros veh&iacute;culos en combinaci&oacute;n con los patios e interiores de viviendas de prestigio, cuidadosamente seleccionadas en colaboraci&oacute;n con nuestro socio AD Italia. Italia es un recipiente inagotable que se muestra a trav&eacute;s de la creatividad de personajes extraordinarios, pero tambi&eacute;n a trav&eacute;s de rincones poco conocidos y ciudades con un encanto &uacute;nico. En este proyecto, AD Italia plasma a trav&eacute;s de un viaje la aut&eacute;ntica obra de arte y m&aacute;xima expresi&oacute;n de la belleza italiana que son los coches Alfa Romeo. El estilo tiene su propio lenguaje, al igual que el color, una caracter&iacute;stica estrat&eacute;gica y distintiva de nuestros autom&oacute;viles y no solo un elemento est&eacute;tico. Esta ha sido la motivaci&oacute;n clave para elegir algunos de los rincones que han protagonizado este proyecto. Por esto y por mucho m&aacute;s, Alfa Romeo representa un icono italiano atemporal. Pero a&uacute;n hay m&aacute;s, la campa&ntilde;a tambi&eacute;n aborda el tema muy actual que se resume en el hashtag #stayathome, con un toque de elegancia e iron&iacute;a, que ahora es m&aacute;s necesario que nunca.DEPORTIVIDAD AL M&Aacute;S ALTO NIVEL La marca Mopar&reg; ha creado la nueva y exclusiva Quadrifoglio Accessories Line para resaltar el car&aacute;cter deportivo de los modelos Alfa Romeo Giulia y Alfa Romeo Stelvio que llamar&aacute; la atenci&oacute;n de los visitantes con un exclusivo sistema de escape de alto rendimiento dise&ntilde;ado en colaboraci&oacute;n con Akrapovic, un kit de pilotos traseros bru&ntilde;idos y un color de carrocer&iacute;a exclusivo. El uso generalizado de un material t&eacute;cnico, ligero y seguro como el carbono mejora la aerodin&aacute;mica, las prestaciones y la relaci&oacute;n peso/potencia, adem&aacute;s de acentuar la elegante agresividad est&eacute;tica de los dos iconos Alfa Romeo. Como parte de la exclusiva Quadrifoglio Accessories Line, Mopar ofrece la parrilla delantera con aplicaci&oacute;n en &ldquo;V&rdquo;, las tapas de los retrovisores y el aler&oacute;n trasero tambi&eacute;n de carbono.