Comienza la Peugeot Rally Cup Ibérica 2021 con 17 equipos

Todo listo para el inicio de la cuarta temporada de la Peugeot Rally Cup, una iniciativa de las filiales de Peugeot en Portugal y España y Sports & You que llevan realizando desde 2018, y que este año volverá a apostar por el formato de seis rallyes y carreras en los dos países de la península ibérica. En esta edición, las pruebas sobre tierra se concentran en Portugal, mientras que en España se celebrarán sobre asfalto.

La primera prueba se disputa este fin de semana en el Rallye Terras d'Aboboreira, con 17 equipos inscritos en esta primera cita de la temporada al volante de los 208 Rally4, creados por la División de carreras-cliente de Peugeot Sport. Hay 10 parejas españolas, incluido el campeón de 2018, seis portugueses, con el campeón de rallyes de Portugal de 2002, y un equipo británico.

La jornada inaugural del Campeonato de Portugal de Rallyes 2021, con un formato de dos días (2 etapas) y 7 especiales (100,87 kilómetros cronometrados), será el Rallye Terras d'Aboboreira, así como la lucha por el título de la Peugeot Rally Cup Ibérica, la primera ronda para empezar a definir los sucesores de Pedro Antunes / Pedro Alves en el palmarés de campeones. En 2021, este dúo disfrutará del premio que ganaron el año pasado y que les dio acceso a un programa más completo, repartido entre los campeonatos de rallyes de Portugal y las Azores, integrados en la estructura de Sports & You.

Alejandro Cachón y Álvaro Muñiz Mora, segundo y tercer clasificado en el 2020, pretenden alcanzar un título que por poco se les escapó en la edición anterior, algo que también buscará Óscar Palomo Ortiz (5° en la Copa hace un año). Por el lado portugués, estará el mejor clasificado en la edición de hace un año y que ahora lo volverá a intentar, Pedro Almeida (7º en 2020) y también Ernesto Cunha (13º), ambos pretenden hacerlo mucho mejor en una edición que de nuevo consta de seis pruebas, tres en Portugal, todas sobre tierra, y otras tres de asfalto en España.

Otro nombre fuerte es el de Roberto Blach, campeón en 2018, que disputará su tercera temporada en la competición, algo que también ocurre con tres de sus compatriotas: Josep Bassas (3º en 2019 y 10º en 2020), Delbín García (12º y 18º) y José María Reyes (9º en 2019, habiendo disputado solo un rallye el año pasado).

De los pilotos que regresan tras un año de ausencia se encuentran el británico Ruiari Bell (4º en la edición 2019, el portugués Carlos Fernandes (subcampeón en 2019; solo disputó un rallye de la Copa en 2020), Ricardo Sousa (15º) y Hugo Lopes (18º), y también los españoles Alberto Monarri (14º) y Santiago García Paz (17º).

El grupo se completa con dos debutantes, el portugués Miguel Campos, un piloto de renombre y con una gran trayectoria que incluye, entre otros, el título absoluto de Campeón de Portugal en 2002 y el de subcampeón de Europa al año siguiente, ambos logrados con Peugeot, marca a la que representó oficialmente entre 2001 y 2005, y también el español Kevin Guerra, subcampeón del Campeonato de Canarias de Rallyes de Tierra.

LISTA DE INSCRITOS

Esta será la primera de las seis pruebas de la Peugeot Rally Cup Ibérica 2021, de un total de tres pruebas en suelo portugués, todos sobre tierra y puntuables para el Campeonato de Portugal de Rallyes: el Rallye de Portugal, prueba del WRC, y el Rallye Serras de Fafe e Felgueiras, cita del Campeonato de Europa de Rallyes (ERC). También habrá tres carreras en España, todos sobre asfalto: el Rallye de Orense, el Rallye Princesa de Asturias del nuevo Súpercampeonato de España de Rallyes (SCER), y el Rallye de España del WRC en el que finalizará la temporada.

CALENDARIO DE LA PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2021*

* Nota: dependiendo de las posibles condiciones inherentes a los “Estados de Emergencia” que se puedan implementar en ambos países, producto de la evolución de la pandemia

Un atractivo pack de 20.000 € en premios estará en juego en cada uno de los seis rallyes, otorgando a los tres primeros clasificados 5.000 €, 4.000 € y 3.000 € respectivamente, y repartiendo el resto con los clasificados del Top 10. El mejor piloto Junior (nacido a partir del 1 de enero de 1995) sumará 1.000 € a sus beneficios. Los premios se pagarán en efectivo (50%), la otra mitad se pagará en vales de compra para la Peugeot Sport Racing Shop (para ser utilizados hasta el 31 de diciembre de 2021). Además, la organización otorga un premio Ladies Trophy a la mejor representante femenina, para lo cual, en esta edición, aún no hay ninguna representante.

Al finalizar esta cuarta temporada de la Peugeot Rally Cup Ibérica, el equipo campeón obtendrá un Premio Final de relevancia en formato de Programa Oficial para 2022 bajo la bandera del Grupo Stellantis, en una de estas dos posibilidades: correr con Peugeot Sport en el Campeonato de Europa de Rallyes (ERC) con un 208 Rally4, o con Citroën Racing en un campeonato de rallyes en Portugal o España con un C3 Rally2.