El Eco Rallye de la Comunidad Valenciana ha finalizado el pasado fin de semana tras dos días de intensa actividad, con la ceremonia de premios en la que se han entregado los trofeos de las diferentes categorías participantes.
Las difíciles condiciones meteorológicas han sido protagonistas en esta quinta edición de la prueba y condicionaron su desarrollo. La lluvia, especialmente intensa en algunos momentos de la jornada de ayer y, sobre todo, durante la etapa de hoy domingo, complicó mucho el trabajo tanto de la organización como de los participantes.
En el aspecto deportivo, los equipos españoles dominaron sin concesiones la categoría Internacional FIA para la que competición castellonense puntuaba este año por primera vez. el recientemente proclamado campeón de España, Eneko Conde y el pontevedrés Adolfo González Almuiña (Nissan Leaf) se impusieron por delante de Javier Moltó y Loren Serrano (BMW i3) y Manuel Cortés y Eloi Alsina (Hyundai Kona Electric). Los franceses y campeones del mundo de la disciplina, Didier Malga y Anne-Valerie Bonnel (Renault Zoe), tuvieron que conformarse en esta ocasión con la cuarta plaza final por detrás del trio español.
En el apartado correspondiente a los vehículos eléctricos del Campeonato de España, sin embargo, la victoria correspondió a Cortés y Alsina, por delante de los castellonenses Joel Peirat y Carlos Miguel (Renault Zoe) y los concejales del Ayuntamiento de Castellón, Enric Porcar y Rafa Simó (Renault Zoe).
Los también castellonenses Lucas Pérez y Miguel Ángel Casado (Hyundai Ioniq Plug in) sumaron en casa la segunda victoria de la temporada en la categoría de vehículos híbridos, precediendo a sus más directos rivales en la lucha por el título nacional, Txema Foronda y Pilar Rodas (Hyundai Ioniq Plug in). el medallista olímpico Pablo Herrera y el pluricampeón autonómico de rallyes Víctor Buades (Kia Niro Híbrido), completaron el podio.
Finalmente, Óscar García y Adrián Pascual (Volkswagen Polo TDi) dominaron en el apartado reservado a vehículos de otros combustibles. El excampeón de España de rallyes Luis Climent y su copiloto, Pedro Martos (Renault Mégane dCi) se clasificaron a continuación y el equipo formado por Jorge Herrera y Javier Aznar (Peugeot 308 BlueHDi) fueron terceros.
El Premio Paco Blanch, que la organización otorga desde 2015 en memoria de quien fuera presidente del Rallye Club Costa Azahar y secretario de carrera de la primera edición del Eco Rallye de la Comunidad Valenciana, recayó esta vez en la pareja formada por Javier Moltó y Loren Serrano. La organización también distinguió en el acto de entrega de premios a los dos equipos que han participado en las cinco ediciones de la prueba disputadas hasta la fecha, formados por Luis Climent y Pedro Martos y Lucas Pérez y Miguel Ángel Casado.
Esta quinta edición del Eco Rallye de la Comunidad Valenciana, que ha cerrado el Campeonato de España de Energías Alternativas y por primera vez también el Campeonato Internacional FIA, ha contado con la presencia de numerosos rostros conocidos del mundo del motor. El Campeón de España de Rallyes de Asfalto, Miguel Fuster (Ford Fiesta EcoBoost), los excampeones y pilotos mundialistas, Salvador Cañellas (Seat Arona TDi) y el ya mencionado Luís Climent, el jugador de voleibol Pablo Herrera, el piloto de circuitos José Manuel Pérez Aicart (Toyota Auris Hybrid) y el exdakariano José Luís Monterde (Toyota CH-R) fueron algunos de los pilotos y deportistas de otras disciplinas que quisieron tomar parte en la prueba castellonense.
Vencedores Campeonato Internacional FIA:
Eneko Conde y Adolfo González Almuiña (Nissan Leaf)
Vencedores Campeonato de España de Energías Alternativas:
Categoría Vehículos Eléctricos: Manuel Cortés / Eloi Alsina (Hyundai Kona Electric)
Categoría Vehículos Híbridos: Lucas Pérez / Miguel Ángel Casado (Hyundai Ioniq Plug in)
Categoría Otros Combustibles: Óscar García y Adrián Pascual (Volkswagen Polo TDi)
