Vuelve a ponerse en marcha el clásico Desafío Peugeot, la copa de promoción de rallyes más longeva del panorama nacional, cuya última edición disputada hasta la fecha tuvo lugar en 2008. Resurge así la monomarca más emblemática del Campeonato de España de Rallyes, que retomará su andadura la próxima temporada, en pro de seguir fomentando el desarrollo y la formación de los nuevos talentos de nuestro país, a través de las cualidades dinámicas del Peugeot 208 Rally4.
El coche escuela homologado en 2020 por Stellantis Motorsport, con el que llevan promocionando desde entonces los jóvenes pilotos españoles que han despuntado estas últimas temporadas dentro de la Peugeot Rallye Cup Ibérica, va a ser el pilar a su vez del renacido Desafío Peugeot.
El calendario, compuesto por un total de cinco rallyes, aunará las pruebas de asfalto y tierra más representativas del S-CER 2024. Dos de ellas puntuarán al mismo tiempo para la séptima edición de la Copa, por lo que el 208 Rally4 ejercerá en ambos escenarios como el vehículo estrella.
La monomarca de referencia a nivel internacional organizada desde 2018 constará el próximo año de dos citas más al otro lado de la frontera, correspondientes a la monomarca nacional que se va a convocar paralelamente en el país vecino.
Además de seguir gestionando la Copa, Sports&You será la estructura encargada de poner en marcha las dos copas nacionales Peugeot que empezarán a celebrarse complementariamente a partir del próximo año.
Peugeot España ratifica su compromiso y proximidad con los pilotos y equipos de nuestro país relanzando el mítico Desafio Peugeot, el certamen formativo del que emergieron entre 1986 y 2008 varios pilotos que se proclamaron después campeones de España absolutos, como Sergio Vallejo, Miguel Fuster o Enrique Gª Ojeda.
