La decimocuarta edición del Rallye Tierras Altas de Lorca comenzaba con la celebración de los primeros kilómetros de la prueba lorquina, puntuable una temporada más para el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER).
Tras las verificaciones técnicas celebradas en el Recinto Ferial Huerto de la Rueda, los equipos se desplazaban hasta la pedanía de Purias para la celebración del shakedown y tramo de calificación, siendo este último el encargado de deparar el orden de elección de salida para la etapa de mañana.
José Antonio Suárez y Alberto Iglesias se hacían con el mejor tiempo con nueve décimas sobre el nuevo piloto oficial Hyundai, Pepe López, acompañado por David Vázquez a su derecha. La tercera plaza era para Joan Vinyes y Jordi Mercader, que se mostraban muy rápidos en esta especial.
Tras un pequeño descanso debido a la suspensión del Tramo A1 debido a las lluvias de la madrugada que impidieron reconocer la especial a los equipos durante la mañana, la Avenida Juan Carlos I era la protagonista y recibía a todos los equipos en una ceremonia de salida en la que se reunían miles de lorquinos que disfrutaban de los mejores equipos nacionales.
El Rallye Tierras Altas de Lorca llegaba a su fin de una de las ediciones más intensas que se recuerdan en los últimos años tras los numerosos cambios que el Automóvil Club de Lorca ha tenido que realizar en la prueba debido a las inclemencias meteorológicas que están azotando la Península Ibérica.
La segunda jornada de la prueba tenía programadas un total de ocho especiales que iban a llevar a los mejores equipos nacionales a pueblos como Coy, Avilés, Las Terreras o La Paca, que veían cómo sus bares y negocios se llenaban con el numeroso público que se ha dado cita una temporada más en las Tierras Altas.
José Antonio Suárez y Alberto Iglesias (Skoda Fabia RS Rally2) conseguían la victoria por segundo año consecutivo en Lorca, y además el asturiano se consagra como el piloto como más triunfos en la Ciudad del Sol con cuatro victorias.
La segunda posición ha sido para Javier Pardo y David de la Puente (Skoda Fabia RS Rally2) que completaban el doblete Skoda en la primera cita del año, siendo terceros finalmente tras un pinchazo en el quinto tramo del día para Pepe López y David Vázquez (Hyundai i20 N Rally2) en su regreso como pilotos oficiales al SCER.
Gil Membrado -piloto de 17 años- finalizaba en cuarta posición junto a 'Jandrín' López y el Ford Fiesta de Past Racing, cerrando las cinco primeras plazas José Luis Peláez y José Murado con otro Fabia RS Rally2.
Sergi Francolí, copilotado por Javier Moreno, lograba la victoria en la primera prueba puntuable para la Copa Toyota y Fernando Daparte y Emanuel Rozados debutaban con victoria en la Clio Trophy España Tierra.
