El piloto estonio Ott Tanak, se ha impuesto en el rallye de Europa Central, después de una tremenda lucha con Neuville, Ogier y Evans, dejando el desenlace final del WRC, para el rallye de Japón, donde lo único claro es que el título de pilotos se lo adjudicará un piloto Hyundai, mientras el de marcas aún hay mucha tela que cortar y muchos kilómetros por disputar, donde lo más destacado es que Rovanpera se ha negado a correr con su equipo, a pesar de jugarse el mundial.
TANAK, A POR TODAS
Trabajadísima esta victoria de Tanak que ha sido el único que no ha cometido errores, en una carrera donde lo más fácil hubiera sido salirse, dado el delicado estado del terreno. El piloto estonio se ha mantenido consistente y ha vencido el rallye, a pesar de que, en la jornada dominical se ha mantenido a la expectativa, sobre todo después del abandono de Ogier "Lo siento mucho por Seb y Vincente, que hayan tenido este final, después de una gran y estresante pelea, pero esto son los rallyes y otra vez nos ha tocado a nosotros. Nosotros también hemos cometido dos pequeños errores, en forma de trompo, pero sin trágicas consecuencias. Vamos a intentarlo todo en Japón mientras tengamos posibilidades, aunque todo está muy dificil".
EVANS, BUEN BOTIN
A pesar de finalizar segundo en el rallye, el piloto británico ha sido el que más puntos ha sacado y si bien, en el apartado pilotos de poco o nada sirven, dentro de las marcas, ha dejado a su equipo con clarísimas posibilidades de revalidar un título que está muy apretado. "Nuestro objetivo era dar el máximo de puntos a nuestro equipo y lo hemos conseguido. Espero que en Japón podamos refrendar nuestro trabajo, dado que en este rallye no hemos conseguido estar entre los más rápidos".
NEUVILLE, MULTIPRESION
Demasiados riesgos se ha tomado el piloto belga, que a punto estuvieron de costarle algo más que el liderato de la prueba. Neuville ha mantenido un altísimo ritmo de carrera, intentando ser campeón a la manera de los grandes, es decir ganando también aquí, aunque una salida de carretera donde se ha dejado medio minuto, dio alas a los demás, aunque al final,el abandono de Ogier, jugará una baza muy importante a su favor. "Decepcionado por lo sucedido el sábado pero seguimos lideres y tenemos todo de nuestra parte para ser campeones, solo necesitamos hacerlo bien en Japón y un mínimo de suerte".
LA RECOMPENSA DE KATSUTA
Le ha sentado bien el "banquillo" a Taka, en el pasado Rallye de Chile ya que, en las complicadas carreteras germanas, ha cuajado una sobervia actuación que le ha llevado hasta la cuarta plaza, siendo además el que ha hecho pleno en la jornada del Súper Domingo, con los doce puntos, incluida la Power Stage “Intente conducir según las complicadas condiciones de carrera y afortunadamente todo salió bien. Espero culminar este trabajo el próximo mes en Japón".
ARDE WRC
El piloto del Citroën C3 Rally2, Nykolai Gryazim, se hizo con el liderato en el segundo tramo del rallye y ya no lo abandonó, manteniendo su posición en cabeza durante toda la prueba. Gryazin acumuló más de 10 mejores cronos de tramo a lo largo de la prueba y logró una ventaja sustancial el sábado por la tarde, que amplió aún más en los últimos tramos, finalizando en una meritoria quinta posición final.
Su compañero Yoan Rosell que se jugaba el campeonato, ha terminado hundido en la clasificación, por dos salidas de carretera, dejando el título en manos de Oliver Solberg o Sami Pajari que se lo jugaran en Japón, toda vez que esta carrera estaba descartada por ambos, para puntuar.
Luis Eiriz
