Llegaba el S-CER a la región asturiana, en su primer duelo, y por tanto gran expectación para ver como se desarrollaba el litigio de Cachón, Ruiloba y José Antonio, a los que se unía Sergi Pérez y Efrén Llarena defendiendo los colores de Hyundai dado que Iván Ares se encontraba en periodo de recuperación, así como los asturianos José Manuel Mora y Alberto Ordóñez que con el piso mojado intentarían acercarse el trio de cabeza del certamen que parecían inalcanzables.
A la lista exigua de 43 equipos inscritos, se sumaban 8 llamados históricos, para salvar la precaria relación de participantes, a pesar de puntuar para la Renault, Sandero y Hyundai, y no hacerlo para el certamen asturiano.
En la jornada del viernes aparecía la intensa lluvia que desbarató los pronósticos más optimistas donde con dos tramos a doble pasada más el tramo urbano de Oviedo era el programa previsto iniciando el sorpresivo primer tramo (Riosa) con Cachón marcando el mejor crono, a 3,77” lo hacía Mora, el tercero era Ruiloba a 8,60”, el cuarto era para Llarena a 19,80”, el quinto lo hacía Ordóñez a 23,96” y el sexto era para José Antonio Suárez que se dejaba por el camino 26,51” debido a un pinchazo.
Cachón volvía a imponerse en el siguiente (Morcín) por 1,4” frente a Ruiloba, de 6,5” a Mora, de 14,7” a Ordóñez, de 21,3” a Llarena y de 48” a Gil Membrado. José Antonio sufría una salida de carretera, a pesar de lo cual se reintegraba a la carrera pero dejando por el camino algo más de cinco minutos.
En el segundo paso por el tramo de Riosa, Cachón seguía al mando de la nave, con José Antonio como segundo, pero perdiendo 11,1”, seguido de Mora a 11,7”, Ordóñez era el cuarto a 12,7” y Ruiloba 12,8”, situándose Llarena, quinto, a 15”.
Y en Morcín el mejor tiempo era para Ruiloba, segundo a 5,5” para Cachón pero el tramo se neutralizaba por salida de carretera de José Antonio Suárez, cerrando esta segunda parte con el tramo de Oviedo de 2.010 km, en el que Ruiloba de nuevo se imponía con 2” respecto a Cachón, 3,3” a Llarena, 3,4” respecto a Mora y de 5,7” a Ordóñez.
Con estos mimbres la clasificación de la primera etapa era para Alejandro Cachón seguido de Ruiloba a 15,3”, ocupando la tercera plaza por Mora a 33,3”, la cuarta para Ordóñez a 55” y la quinta de Llarena a 57,4”.
La jornada del sábado, con una climatología muy diferente a la de la jornada anterior, estaba compuesta por los tramos de Bimenes, Sariego y Llarena, en los que Ruiloba salía al ataque desde el primer momento restándole segundos a Cachón hasta que un pinchazo en el segundo paso por Sariego le relegaba al tercer puesto recuperando la segunda plaza en el último Llanera.
Mora por su parte sufría una salida de carretera en el primer Llanera que a pesar de llegar al final del tramo ya no tomaba la salida en la especial siguiente. Salida de carretera de Juanjo López en el primer paso por Bimenes cuando estaba haciendo una importante carrera que le llevaba a estar situado en la octava plaza con el Skoda Fabia N5.
Finalmente 31 coches finalizaban la prueba ovetense con Alejandro Cachón y Borja Hernández (Toyota GR Yaris Rally2) situados en primera posición, estando escoltados en la segunda plaza por Diego Ruiloba y Angel Luis Vega (Citroën C3 Rally2) y en la tercera de Efrén Llarena y Sara Fernández (Hyundai i20 Rallye2).
Cuarta posición para Alberto Ordóñez y José Antonio Pintor (Skoda Fabia R5), quinta para Javier Villa y Enrique Velasco (Toyota Yaris N5), sexta para José Luis Peláez y Alberto Chamorro (Skoda Fabia RS Rallye2), séptima para Gil Membrado y Alejandro López (Ford Fiesta R5 MKII), octava para Estéban Vallín e Irene Caso (Suzuki Swift N5), novena para José Alvarez y Diego Alvarez Hyundai i20 N3 y décima para Arnau Bartes y Miquel Velilla con otro vehículo similar. En el capítulo histórico Daniel Alonso copilotado por Pablo Sánchez, con un Ford Escort MKII, vencía a sus oponentes.
La clasificación oficial hasta estos momentos cuando faltan tres pruebas:
1.-Alejandro Cachón 201 pts
2.-Diego Ruiloba 175 pts.
3.-José Antonio Suárez 160 pts
4.-José Luis Peláez 82 pts
5.-Javier Pardo 76 pts.
COPA HYUNDAI i20N Rallye
Segundo triunfo en la Copa Hyundai i20N Rallye para el piloto José Alvarez y Diego Rodríguez, claros dominadores del Rallye Princesa de Asturias, con el que ha comenzado la segunda parte de la temporada.
El joven asturiano ha logrado además con uno de los Hyundai i20N N3 de Hyundai Asturdai la novena plaza de la clasificación final, y se ha quedado a un paso de la victoria en el Trofeo S-CER 2RM.
Arnau Bartés / Miquel Velilla son los nuevos líderes del campeonato con cuatro podios consecutivos. Adrián Blanco / Carlos Riesgo también han brillado en los tramos de casa, peleando hasta el final por el segundo puesto que le fue arrebatado por una penalización de 5 segundos al tocar una chicane.
CLASIFICACION
1.-Arnau Bartés 74 pts
2.-Adrián Vázquez 67 pts.
3.-José Alvarez 54 pt.
4.-Sergio López 51 pts.
5.-Alejandro Medín 42 pts.
6.-Carlos Gómez 39 pts.
7.-Adrian Blanco 39 pts.
COPA CLIO TROPHY ESPAÑA AFALTO
Segundo triunfo con Renault Clio Rally5 para el piloto madrileño y Óscar Arranz, vencedores de un Rallye Princesa de Asturias que les ha vuelto a destacar en cabeza de la monomarca del rombo antes de la última cita. A pesar de un prematuro pinchazo, Javier Cañada / Aday Ortiz han logrado un tercer puesto, a espaldas de Sergio Fuentes / Ariday Bonilla, que les mantiene como candidatos al título.
CLASIFICACION
1º- Juan Carlos Fernández, 74 pts.
2º- Javier Cañada, 64 pts.
3º- Nicolás Cabanes, 56 pts.
4º- Sergio Fuentes, 48 pts.
5º- Juan Manuel Mañá, 40 pts.
SANDERO ECO CUP ESPAÑA
Segundo triunfo consecutivo del piloto ovetense, que se ha dado la satisfacción de vencer ante su público, acompañado por Gema Sánchez. Joan Socias / Bartomeu Fluxà han encadenado un nuevo podio, y Pablo Alfaro / Javier Alfaro han subido por primera vez a los puestos de honor de la monomarca Dacia.
CLASIFICACION
1º- Hugo Rodríguez 122,7 pts.
2º- Joan Socias, 100 pts.
3º- 'Piru' Castro, 88.6 pts.
4º- Tomás Llinares, 68,8 pts.
5º- Pablo Alfaro, 62,2 pts.
6º- Víctor Solórzano, 61,2 pts.
