Decididamente la Subida a Muncó, que celebraba su 42 edición, ha logrado nuevamente sacar adelante una lista de inscritos de importancia, porque nada más y nada menos que 101 participantes estaban inscritos de los que 69 concluían la misma.
Sin duda estar en el centro de Asturias y contar con una prueba mítica y suficientemente reconocida hacen que la participación sea tan cuantiosa, cosa que no es frecuente se repita muy a menudo.
El primer contacto con la prueba tenía lugar con la manga de entrenamientos en la que Jesús Alvarez (Silver Car S3), Adrián Artidiello (Silver Car S2) y David Cabanas (BRC 05 Evo) ocupan las tres primeras posiciones, que a la vez eran las de la Categoría 2, siendo Javier García (Mitsubishi Evo IX) ocupando la quinta plaza, el que lideraba la Categoría 1.
A continuación se celebraba la primera de las mangas oficiales donde Artidiello, que marcaba el mejor crono, pero por la mínima diferencia de 0,049” respecto a Jesús Alvarez y, en la tercera plaza, a 1,143”, se situaba Pablo Garrido con la barqueta Wolf GB08 S.
Evidentemente las diferencias eran muy exiguas entre todos los participantes por lo que se presumía una interesante subida, con Cabanas en la cuarta posición. Quinta para Hugo Piñera con el Hyundai liderando la Categoría 1, seguido por Ismael Garcia con el BRC BR53, al que le seguía Javier García, Ricardo Villa con el Micra N5, Isaac Moro con un Seat León Supercopa, y cerrando los diez primeros Iván Vega con un Speedcar GT 1000.
En la segunda oficial la réplica al tiempo de Artidiello lo puso Jesús Alvarez, bajando el crono de la manga anterior y marcando el mejor crono, quedando Artidiello a 0,799”.
Pablo Garrido se instalaba en la tercera plaza con Ismael García en la cuarta, David Cabanas en la quinta, Javier García en la sexta, Hugo Piñera en la séptima, Isaac Moro en la octava, Ricardo Villa en la novena e Iván Vega en la décima
Sorprendentemente en esta segunda manga oficial seis coches no terminaban la prueba por avería, como la de Antonio Corujo al romper el turbo del Subaru o “Monchu” que retornaba a las carreras con un M3 y, el resto hasta completar los 21 participantes, no tomaban la salida.
La pugna entre Artidiello y Jesús se saldaba en la tercera oficial siendo el primero el que marcaba el mejor crono de toda la sesión, haciendo Jesús un tiempo peor que ocasiones anteriores, lo que definitivamente fue trascendente para el resultado de la prueba.
Cabanas quedaba tercero ya que Pablo Garrido tenía una pequeña salida de carretera a consecuencia de la dificultad que tiene de poner la suspensión y la dirección a tono con una prueba de montaña y no para circuitos como está la barqueta.
Javier García ocupa la cuarta plaza seguido de Ismael García, Hugo Piñera, Iván Vega, Ricardo Villa, Antonio Rodríguez y Javier Martínez.
La clasificación oficial y definitiva quedaba por tanto liderada por Adrián Artidiello, seguido de Jesús Alvarez y de Pablo Garrido, ocupando posiciones de podio. David Cabanas era cuarto, Ismael García quinto y Javier García sexto así como líder de la Categoría 1, Hugo Piñera finalizaba séptimo, Ricardo Villa octavo, Iván Vega noveno e Isaac Moro décimo.
