La temporada del 2022 del Campeonato de España de Montaña se inicia este fin de semana en la subida Peñas Blancas Estepona. La prueba malagueña retorna al nacional después de dos años de ausencia y vuelve a ser la cita inaugural del certamen.
Esta será la octava vez que Estepona acoge una subida puntuable para el Campeonato de España de Montaña, en cuyo calendario estuvo incluida por primera vez en el 2006 y al que retornó en el 2014, manteniéndose hasta el 2019 como una de las pruebas habituales del comienzo de la campaña.
La subida Peñas Blancas Estepona es la de mayor longitud de las siete que componen el certamen. Sus 7,7 kilómetros de recorrido parten de los límites del casco urbano de la turística localidad costera andaluza, lo que garantiza un magnífico ambiente en la zona de salida que se repite en la parte final del trazado, en cuyas cerradas curvas se suelen congregar también numerosos espectadores. Antes de llegar ahí, los participantes han de afrontar una serie de zonas mucho más rápidas en un recorrido de notable complejidad técnica, en el que no es fácil dar con los reglajes adecuados para los vehículos. Una dificultad que se puede ver incrementada en el caso de que se cumplan los pronósticos meteorológicos, que anuncian alta probabilidad de lluvia para las dos jornadas de competición.que ganó también con titulación de Copa de España en cuatro ocasiones más).
La prueba organizada por RSSport será asimismo el punto de partida para la Copa de España Mediterráneo de Montaña y la segunda cita del certamen regional andaluz de la especialidad. La competición se desarrollará a lo largo de las jornadas del sábado y el domingo, estando la del viernes dedicada a las verificaciones de los vehículos participantes, que tendrán lugar en el Recinto Ferial de Estepona. El sábado se celebrarán dos mangas de entrenamientos oficiales y una de carrera. El domingo se completará el programa con la última subida de entrenamientos y otras dos mangas de carrera. Tanto la clasificación general como las de las diferentes categorías y clases en que se divide el CEM se establecerán por la suma de los dos mejores cronos registrados por cada piloto en las tres subidas de carrera.
