El Campeonato de Asturias de Montaña prosigue su andadura y el pasado fin de semana le correspondía a la XXXI edición de la Subida a la Faya de los Lobos, la cual, tras múltiples vicisitudes, tanto previas como durante el desarrollo de la misma, ha podido llevarse a cabo.
La Escudería Nalón Auto Sport, organizadora de esta prueba ya clásica del panorama deportivo asturiano, hacía cambios importantes en su estructura organizativa para el desarrollo de la carrera, en la que finalmente contaban con 80 participantes, con un planteamiento prácticamente igual que en ediciones anteriores.
Jornada de intenso calor que marcó el devenir de la prueba, en un trazado selectivo con el asfalto muy gastado, en la que también influyó, principalmente para la duración de la misma, la actitud de tres personajes que acudieron como espectadores y que en dos ocasiones (manga de entrenamientos y segunda oficial) hubo que interrumpir la carrera hasta que llegaron las fuerzas del orden público para que depusieran su falta de respeto hacia los participantes, organizadores y público.
La manga de entrenamientos era el punto de inicio de esta nueva edición de la Faya de los Lobos en la que Adrián Artidiello (Silver Car S2) marcaba el mejor registro, aunque solamente por dos décimas de diferencia respecto a Gabriel Gutiérrez (Tatuus F3000) y 4,8” a Jesús Alvarez (Silver Car S2), que en definitiva fueron los tres que ocuparon las posiciones del podio.
En la primera oficial Gabriel se imponía con un tiempo de record, representando una ventaja más contundente respecto a Artidiello que se quedaba a 7,1”. Jesús Alvarez lo hacía a 7,8” y por detrás, todo un grande del volante como “Monchu”, con el fórmula. Quinto era Alberto Ordóñez que domina al mismo tiempo la Categoría 1 con el Polo N5, seguido de Juan Manuel López (Speddcar GT 1000), Hugo Piñera (León Súpercopa), César Palacio (208), un sensacional Daniel Montes (205) y Rubén Iván Blanco con el Evo IX, que completaba los diez primeros.
El calor apretaba cada vez más y para la segunda manga oficial, se hacía notar en las prestaciones de los vehículos y sobre todo en el estado del asfalto, pero poco cambiaba en los primeros clasificados, de tal forma que Gabriel seguía al frente de la clasificación seguido de Artidiello, Jesús Alvarez, “Monchu”, Ordóñez, Juan Mnauel, Hugo Piñera, César Palacio Rubén Iván y el noveno crono ahora estaba en manos de Agustín Fernández (Saxo VTS) superando a Montes por algo menos de 2 décimas.
Los tiempos, en la tercera oficial, de nuevo eran más lentos y unido a que Gabriel sufría una avería, el ganador en la tercera y última manga, era Artidiello, tras él se situaba Jesús Alvarez y “Monchu”, con Hugo como cuarto, César Palacio quinto y a continuación Agustín, Rubén Iván, Montes, Denis Hevia y Adrián Villazón.
Con estos resultados finalmente el podio estaba compuesto por Gabriel Gutiérrez como primero, Adrián Artidiello como segundo y Jesús Alvarez como tercero.
La cuarta plaza fue ocupada por “Monchu” la quinta y en calidad de líder de la Categoría 1, se situaba Alberto Ordóñez, sexta posición para Juan Manuel López, séptima para Hugo Piñera, octava para César Palacio, novena para Rubén Iván Blanco y décima para Daniel Montes con su habitual Peugeot 205.
BREVES
• Finalmente no tomaba la salida José Albino, a pesar de que estaba inscrito, puesto que no llegaba la barqueta que tiene en Francia.
• Tampoco participaba Jaime Montes en lo que pudiera ser la primera vez que coincidieran toda la saga familiar, ya que tuvo un percance fortuito que le afectó a una rodilla y que le hizo pasar por el hospital en el cual, tras la operación, ya está en fase de recuperarse.
• No es habitual en Asturias pero por fin se pudo ver y admirar el magnífico Ford Escort Zakspeed del poleso Francisco Javier Sanz.
