Ya se conocen los primeros apuntes de los calendarios deportivos de la temporada 2022 tanto de la Federación de Automovilismo del Principado de Asturias como de la Real Federación Española de Automovilismo.
Por lo que se refiere al calendario asturiano, la principal novedad es la no puntuación para los diferentes certámenes regionales de todas las pruebas de carácter nacional que se celebren en el Principado de Asturias: Subida al Fito, los rallyes históricos de Avilés y Asturias, así como los rallyes de Llanes y Princesa.
Los rallyes que si puntuarán serán los de La Espina, Picos de Europa, Tineo (que se volverá a celebrar en Julio), Montaña Central, La Felguera y Cangas del Narcea.
En cuanto a la montaña la novedad está en la disputa nuevamente de la Subida a la Plata, Faya de los Lobos y Fito Norte, que se añaden a las ya habituales de Pravia, Cobertoria, Muncó, Santo Emiliano, Castrillón y Rebollada.
También hay novedades en los rallysprint pues se recupera el de San Martín del Rey Aurelio, complementando a los ya conocidos de Cares-Deva (que será el que abra la temporada competitiva asturiana en el mes de febrero), Carreño, Viso, Castropol, Luarca y Llanera.
En el panorama nacional, el S-CER se circunscribe a 9 pruebas con cuatro de tierra (Lorca, Los Volcanes, Orense y Pozoblanco) y cinco de asfalto (Sierra Morena, Princesa, Llanes, La Nucía y Adeje) cerrando la temporada de nuevo el Rallyshow de Madrid.
La Copa de España de Rallyes sigue diferenciándose entre el asfalto y la tierra, coincidiendo con el S-CER en esta superficie en Lorca y Orense.
Los rallyes históricos se inician con el Costa Brava y, el de Asturias, pasa al primer fin de semana de septiembre.
En cuanto a la montaña se incorpora Peña Cabarga a las habituales de Estepona, Ubrique, Fito, Ibi, Chantada, Totana e Ibiza, con las Copas Norte y Mediterráneo.
