martes. 27.08.2024
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Parece mentira pero el Cierru los Pinos llegaba a la 20 edición el pasado domingo 18 de Agosto, y tras numerosos cambios en su trazado y sobre todo seguir vivos a través del tiempo como único tramo de tierra, tiene su mérito. Bien es cierto que estas dos últimas temporadas se sumaba a la corriente de tramos de tierra que tanto éxito de participación ha alcanzado, por lo que en esta ocasión eran nada menos que 76 los inscritos y, de los que 54 saldrían indemnes de la dureza del tramo.

Un recorrido que los pilotos hicieron con coche de calle inicialmente y que se tradujo en la manga de entrenamiento con unos tiempos que estuvieron, como es natural, dominados por aquellos que competían con carcross, donde Abel Jurado con un Yacar-cross marcaba la pauta, seguido por Juan Carlos González (Brava Sport) y Borja González (Speedcar Wonder).

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Luis Avelino, Iván Pérez, Omar Noval, Mario Vallina y Jonathan Bermúdez, con sus respectivos vehículos de la categoría 2 se situaban seguidamente. Había que ir hasta la novena posición para encontrar al primero en la categoría 1, concretamente era Hugo Alvarez y Deva Rodríguez con un Civic Type R.

Por el camino se quedaban seis participantes: 5 en turismos y un carcross, todos ellos por avería y algún que otro toque, como el de Pablo Martínez y Omara López (Saxo VTS).

Pero la competición real se producía en la primera manga oficial donde Borja González se imponía con 5,27” de diferencia sobre Abel Jurado. Luis Avelino lograba la tercera posición, al que seguían Antonio Viloria, Iván Pérez, Adrián Bermúdez, Mario Vallina, Ian Cuervo y Omar Noval.

Por segunda vez Hugo Alvarez era primero en la Categoría 1 al que seguía José Manuel Mora (Peugeot 205) y Andrés Emilio Labrado con un Polaris RZR XP Turbo.

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También en esta manga los abandonos fueron masivos, como el de Sergio Díaz (Saxo VTS) que debutaba en competición y que tocó en un punto del trazado, rompiendo el trapecio, y con la gana de seguir bloqueó el paso de un número importante de coches, que fueron neutralizados.

La segunda oficial fue dominada de nuevo por Borja González, en esta ocasión a solo 1,62 de Abel Jurado. Luis Avelino Areces, Antonio Viloria, Iván Pérez, Alejandro Iglesias, Ian Cuervo, Omar Noval, Armando Luis González y Jonathan Bermúdez ocupaban las siguientes plazas. José Manuel Mora era quién dominaba la Categoría 1 con Hugo Alvarez a tan solo 0,13” y Jorge Fernández en la tercera posición con un Micra.

Por tanto la clasificación general, que es la suma de las dos mangas oficiales, el primer puesto era para Borja González (Speedcar Wonder), la segunda plaza para Abel Jurado (Yacarcross) y la tercera para Luis Avelino Areces (Semog Bravo). La cuarta posición para Antonio Viloria (Yacarcross), quinta para Iván Perez (Semog Trofeu), sexta para Ian Cuervo (Yacarcross), séptima para Alejandro Iglesias (Semog Bravo), octava para Omar Noval (Semog Bravo), novena para Jonathan Bermúdez (Semog Bravo) y décima para Armando Luis González (Yacarcross).

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En cuanto a la Categoría 1, Hugo Alvarez y Deva Rodríguez (Civic Type R) se hacen con la victoria, en segundo lugar lo hacía José Manuel Mora e Iván Bajo (Peugeot 205) y la tercera para Jorge Fernández y Cristian Menéndez (Micra).

La clasificación provisional en la Categoría 1 es para Hugo Alvarez con 112 puntos le siguen Pablo Martínez, Christian Morán, Naufel Alvarez y José Manuel Mora.

Por lo que se refiere a la Categoría 2, el líder es Abel Jurado con 102 puntos, seguido de Juan Carlos González, Borja González, Alejandro Iglesias y Ian Cuervo.

Cabe recordar que para futuras disputas de este tramo de tierra del Cierru los Pinos, cabría tener muy en cuenta los horarios, tanto para participantes como para aficionados y, conveniente facilitar el trazado con suficiente antelación para poder acercarse a ver la carrera.

La próxima prueba puntuable será el Tramo de Tierra de Noreña a celebrar el 28 de Septiembre.

GALERIA FOTOGRAFICA

Borja González se impone en el Cierru los Pinos