El fabricante de automóviles con sede en Adelaide, que el año pasado lanzó el récord de autos BT62, está anunciando su regreso a Le Mans y ya tiene en marcha un equipo de carreras de fábrica y un programa de deportes de motor a varios años.
El objetivo del equipo es las 24 Horas de Le Mans y la temporada del Campeonato del Mundo de Resistencia en 2021/22, donde pretende ingresar a la clase GTE. Los aficionados podrán seguir el viaje ya que se comparte abiertamente en las redes sociales bajo el hashtag #brabhamroadtolemans.
Tomar el camino de regreso a Le Mans siempre ha sido un deseo de Brabham Automotive, pero hoy en día se puede confirmar por primera vez. La entrada será administrada y financiada internamente por Brabham Automotive y sus socios comerciales y patrocinadores. Se vinculará directamente con el programa de desarrollo de pilotos Brabham BT62, haciendo que los primeros propietarios del moderno vehículo de carreras de Brabham formen parte del equipo de prueba para Le Mans y brindarán a los propietarios oportunidades de carreras de primer nivel.
Un extenso programa de pruebas destinado a desarrollar el BT62 para carreras de resistencia de alto rendimiento ha estado en marcha durante varios meses. Lo dirige el director general de Brabham Automotive, el piloto principal de pruebas y el ganador de Le Mans 2009, David Brabham, quien dijo:
"Devolver el nombre de Brabham a Le Mans es algo en lo que he estado trabajando durante años, por lo que es fantástico hacer este anuncio. Brabham Automotive lanzó su primer automóvil, el BT62, en mayo de 2018, por lo que tenemos un largo camino por recorrer para ganar el derecho a volver a competir en Le Mans. Ese trabajo comienza ahora con un compromiso de carreras a largo plazo. Esperamos desarrollar el BT62 y los productos futuros mientras construimos un equipo competitivo".
Más detalles sobre el programa de vehículos deportivos Brabham Automotive, el personal y el vehículo GTE que eventualmente se homologará se darán a conocer en su momento, en espera de la confirmación final de las regulaciones y las entradas. La marca puede confirmar que será un Brabham original basado en el desarrollo del chasis BT62, que ya ha sido diseñado y construido para cumplir con los estándares de seguridad modernos de la FIA.
Brabham Automotive también tiene la intención de competir en series de nivel inferior y ofrecer a los clientes oportunidades de carreras mientras toma el camino de regreso a Le Mans, con más información disponible en su debido momento.
