El Campeonato FIA Junior WRC de 2023 toma las carreteras ásperas y duras del Rallye de Italia para la tercera prueba, marcando el primer rallye de tierra de la gira del 2023.
El Fiesta Rally3 Evo de M-Sport Polonia hará su debut en el WRC en Cerdeña, y todos los equipos del Junior WRC recibirán un nuevo Fiesta Rally3 Evo en este evento. El Fiesta Rally3 ha recibido un completo paquete de actualización que incluye un paragolpes delantero de nueva apariencia que proporciona una mayor apertura para la refrigeración, un nuevo alerón trasero y nuevas especificaciones del amortiguador para tierra.
Cerdeña tiene un pasado largo e histórico con el Junior WRC, haciendo su primera aparición en el calendario de la serie secundaria en 2005 con Dani Sordo logrando su primera victoria en el Junior WRC.
El Junior WRC regresa al clásico de tierra áspera para la vigésima edición del evento y lo que promete ser un fin de semana lleno de acción y drama.
En Cerdeña, por lo general, las temperaturas ambientales son altas, lo que genera situaciones similares a las de un horno para que cada tripulación se enfrente dentro del automóvil. El agotamiento por calor será un adversario en desarrollo para ellos a medida que avanza cada etapa, lo que dificulta mantener la concentración, ya que el polvo y la visibilidad son factores importantes para que los conductores negocien en cada prueba de velocidad. ¡Este desafío culmina en la etapa de Monte Lerno de 50 km este año, en la que los equipos tendrán que hacer dos pasadas, por un total de casi un tercio de la longitud total del rallye!
El desafío del Rallye de Italia se ve agravado por una superficie superior suave y arenosa que cubre un lecho de roca muy duro e inamovible, proporcionando como resultado una superficie inestable que es devastada por los coches más poderosos que se encuentran adelante que excavan surcos y rocas.
Maciej Woda, FIA Junior WRC Championship Manager, dijo: “Estoy muy orgulloso de ver otro paso adelante para Junior WRC y M-Sport Polonia este fin de semana con la presentación del Fiesta Rally3 Evo. Es el resultado de casi dos años de mejora y desarrollo continuos por parte del equipo en la sede de M-Sport Polonia, en Cracovia. Creo que traer los coches actualizados al campo Junior WRC a mitad de temporada subraya nuestro compromiso de garantizar que los mejores coches Rally3 estén disponibles para todos los competidores Junior WRC.
Cerdeña siempre ofrece una acción de rallye muy emocionante, ya que requiere un buen equilibrio entre saber cuándo empujar y cuándo mantenerse libre de surcos y rocas. El entretenimiento y el drama vienen cuando los conductores prueban su suerte un poco más, una marcha más alta aquí o más tarde en los frenos allá. A veces pueden salirse con la suya y, a veces, pueden exagerar y las consecuencias en este tipo de superficie pueden significar el final de su fin de semana”.
