Hyundai Motorsport quiere aprovechar su doble podio en Portugal para sumar una victoria en el Rallye de Italia-Cerdeña, sexta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) FIA 2023.
Cerdeña es el lugar donde Hyundai Shell Mobis World Rally Team ha disfrutado de sus mayores éxitos en el pasado, con cinco victorias y 12 podios. Cuatro de las victorias se reparten a partes iguales entre los incondicionales del equipo Thierry Neuville y Dani Sordo.
Esapekka Lappi y Janne Ferm se unirán a sus compañeros de equipo en la isla mediterránea. La tripulación finlandesa está en buena forma tras haber conseguido podios en las dos rondas anteriores, Croacia y Portugal.
El Rallye de Portugal fue una salida positiva para el equipo, con las tres tripulaciones discurriendo en posiciones provisionales de podio durante el fin de semana. El final de una pelea tentadora vio a Sordo/Carrera y Lappi/Ferm conseguir el segundo y tercer puesto, mientras que Neuville/Wydaeghe tuvieron que conformarse con la quinta posición después de que sus esfuerzos se desbarataran por problemas técnicos.
Pensamientos desde el asiento del copiloto
El Rallye de Italia-Cerdeña es tan desafiante para los copilotos como para los que están sentados al volante, como explica Cándido Carrera: "Físicamente, es un rallye muy duro con mucho calor y terreno accidentado. Además, es un evento que suele combinar diferentes tramos cada año, por lo que debemos adaptarnos con cuidado y aprovechar las notas de ediciones anteriores. Quizás el aspecto más exigente para mí en este rallye es que hay muchas secciones en las que es difícil definir la trazada, y hay muchos rasantes con curvas cerradas justo después. Debido a esto, tengo que mantenerme muy concentrado para brindarle al piloto la información en el momento adecuado. Sin duda, el mayor reto será la especial de Monte Lerno - Sa Conchedda, que por su longitud y dureza puede ser decisiva. Tanto el piloto como el copiloto tendrán que mantener un ritmo muy alto y constante para estar en una buena posición después del primer día".
El director del equipo Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, ha comentado: "Cerdeña es un evento muy difícil, pero también es uno en el que el equipo tiene buenos recuerdos de los últimos diez años. Thierry y Dani saben cómo ganar allí y Esapekka ha demostrado una buena velocidad en superficies similares en México y Portugal esta temporada. Hemos estado trabajando para garantizar que los problemas de fiabilidad que sufrimos en Portugal no se repitan en el futuro y también para mejorar nuestro rendimiento, ya que sabemos que el i20 N Rally1 Hybrid ha funcionado bien, pero también somos conscientes de que estamos un poco por detrás en comparación con nuestros competidores. Esperamos que estos esfuerzos aumenten nuestra competitividad y nos permitan terminar el fin de semana en Cerdeña con un buen resultado".
Sordo dijo que: "Cerdeña ofrece un desafío diferente a los eventos de tierra anteriores este año, ya que las carreteras son más estrechas, más arenosas y más resbaladizas. Debido a esto, no puedes permitirte el lujo de cometer errores. Si lo haces en Cerdeña, lo pagarás. La posición en la carretera puede ser muy importante, ya que comenzar más tarde en el orden generalmente te deja una especial más limpia que los que salen delante. El tramo de Monte Lerno de casi 50 km será un verdadero desafío. Tuvimos uno que fue de 37 km en Portugal ya fue difícil mantenerse completamente concentrado todo el tiempo. Nuestro objetivo mínimo para el fin de semana es acabar en el podio y ojalá podamos estar en condiciones de luchar por la victoria".
