Segunda victoria consecutiva en el Rallye de Estonia, para Kalle Rovanpera, con un pilotaje sobrio, rápido y muy preciso, consiguiendo la quinta de esta temporada, además de adjudicarse con total contundencia la Power Stage, consiguiendo de esta manera, un saldo de puntos lo suficientemente amplio como para empezar a gestionar su ventaja en los seis rallyes que quedan por disputar, donde prácticamente duplica en puntuación a Neuville que es segundo...
VISLUMBRANDO OTRO TRIPLETE
Si bien, los primeros compases de la carrera eran manejados por Breen con el Puma, lo cierto es que, defender su posición era una tarea ardua y complicada, así que el error no tardó en producirse con una salida de carretera y romper la suspensión, mientras Oliver Solberg, golpeaba una roca y también sufría una avería similar…
Evans aprovechaba para auparse al liderato pero con Kalle pegado a sus talones y como ya comienza a ser habitual, aguantar la presión no va con el británico, que cometía uno de sus típicos errores y se iba recto a una zanja, dejando por el camino 22 segundos, algo que aprovechó Rovanpera, para poner tierra de por medio y controlar la carrera.
Katsuta, por su lado, había conseguido reparar el coche después de una fuerte salida en el shakedown, por su parte Lappi, no perdía de vista a los líderes, hasta que, en la caída de un salto, reventaba una rueda y tenía que parar a cambiarla, cediendo casi tres minutos y toda opción de un buen resultado.
VIENDO EL FESTIVAL
Mientras Rovanpera no se inmutaba lo más mínimo, Tanak y Neuville, se limitaban a asistir atónitos a la carrera de los Toyota desde una cómoda posición, tercera y cuarta respectivamente, que mostraba todas las posibilidades de que era lo único que podían hacer, después de un trompo de Neuville, intentando asomarse al podio, puso punto y final a las hostilidades.
Los Puma por su parte, agarrotados por el exceso de responsabilidad de sus pilotos, vieron primero el abandono de Breen para finalizar con el de Loubet y también el de Greensmith, siendo Fourmaux el único que conseguía acceder a la séptima posición final.
ARDE WRC2 Y WRC3
Aunque la tabla de tiempos parece reflejar otra cosa, la realidad es bien distinta para la victoria de Andreas Mikkelsen que lograba imponerse finalmente a Suninen, después de salir al último tramo con una diferencia de solo 3 segundos a su favor, pero un problema de motor en el Hyundai, permitió al Skoda del equipo Toksport, alzarse con una victoria que le devuelve el liderato del campeonato, después de los abandonos de Italia y Portugal.
Marco Bulaccia que iba copilotado por el gallego Diego Vallejo, se salía de la carretera en el penúltimo tramo, cuando lideraba el WRC2 Junior y era tercero absoluto de WRC2.
El finlandés Sami Pajari, vencedor en esta prueba y actual defensor del título, el estonio Robert Virves, el británico Jon Armstrong y el también finlandés, Lauri Joona, se jugarán el Mundial Junior en el próximo rallye Acrópolis, que será la ultima cita del campeonato y que puntúa doble.
Texto: Luis Eiriz
