lunes. 24.02.2025
Rallye de Monte-Carlo - WRC

Toyota 60 - Ogier 10

2025 FIA World Rally Championship / Round 01 / Rallye Monte Carlo 2025 / 22-26 January 2025 // Worldwide Copyright: Toyota GAZOO Racing WRT

Estos son los puntos conseguidos por la marca nipona y por el piloto de Gap, que han comenzado el campeonato con un doblete mientras sus rivales hacían aguas por todos lados. Entre los españoles, tan solo participaba Rogelio Peñate, copilotando al paraguayo Diego Domínguez finalizaba en el puesto 30 de la general y tercero entre los WRC3.

2025 FIA World Rally Championship / Round 01 / Rallye Monte Carlo 2025 / 22-26 January 2025 // Worldwide Copyright: Toyota GAZOO Racing WRT
2025 FIA World Rally Championship

LA LUCHA CONTINUA

Con dos especiales anuladas por las deficiencias organizativas y un sin fin de problemas, provocados por las numerosas asociaciones y chiringuitos, que obligaron a recomponer el itinerario a marchas forzadas, en varias ocasiones, se ha disputado esta icónica prueba, en el mejor marco posible, los imponentes Altos Alpes y Gap como ciudad anfitriona.

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SEBASTIEN OGIER: DE DIEZ

Díez son las veces que el piloto de Gap, ha conseguido imponerse en sus territorios, dando una vez más, una auténtica demostración de conocimiento y saber correr, a pesar de una pasada de frenada a punto estuvo de enviarle barranco abajo.

"Esta victoria se la dedico, con todas mis fuerzas, a mi tío fallecido hace un año, mientras disputábamos el rallye de Monte-Carlo. Siento además, una alegría inmensa por haber conseguido esos 30 puntos y contribuir al doblete de Toyota que, sin duda, se lo merecen por el gran trabajo hecho en la pretemporada".

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Elfyn Evans- Scott Martin

ELFYN EVANS: EL ADJUNTO

El piloto británico hizo un rallye de luces y sombras, con un comienzo muy cauteloso, aumentando el ritmo a medida que avanzaban los tramos y que le ha llevado finalmente, a dar cuenta de Fourmaux, con el que se ha peleado hasta la extenuación aunque fue penalizado por un trompo.

"Había muchísimo hielo negro, mezclado con el asfalto, lo que nos ha llevado a tomar más precauciones de las acostumbradas y aún así, hicimos un gran trompo, del cual hemos salido bien parados".

2025 FIA World Rally Championship
Round 01, Rallye Monte-Carlo
23 - 26 January 2025


Photographer: Austral
Worldwide copyright: Hyundai Motorsport GmbH
Adrien Fourmaux - Alexandre Coria

ADRIEN FOURMAUX: LA REVELACION

Magnífica carrera del francés que estaba de estreno con Hyundai y que ha sido el gran salvador de los coreanos, siendo el tercero al final, después de una intensa lucha con Evans. 

"Estoy muy contento porque creo que hicimos una sensacional carrera, mucho mejor de lo esperado aunque al final, hemos preferido no arriesgar, ante el empuje de Elfyn".

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Kalle Rovanpera - Jonne Halttunen

KALLE ROVANPERA: EL DESCONTENTO

No ha estado fino el finlandés, sobre todo en lo que respecta al "set up" del coche y con poca confianza en las notas y los neumáticos.

"Tenemos que coger confianza y conocimientos con los nuevos neumáticos. No hemos probado lo suficiente y el coche era demasiado torpe, en la zonas más lentas. Tenemos ya la mente puesta en Suecia, para saber si realmente se nos ha olvidado conducir un coche de rallyes".

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Ott Tanak - Martin Jarveoja

OTT TANAK: EL MALDITO

No se le da bien Monte-Carlo al estonio y la edición 2025 no ha sido una excepción, debido según él, a la falta de test con los neumáticos que le han impedido hacer una buena puesta a punto. Una escalofriante salida de carretera que se ha quedado en un buen susto, ha sido también el detonante para que el estonio pasara muy de puntillas por Mónaco.

"No hemos hecho test con los nuevos neumáticos y de ahí que nuestra configuración del coche, no haya sido la adecuada, llevándonos más sustos de los necesarios en esta prueba".

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Thierry Neuville - Martijn Wydaeghe

THIERRY NEUVILLE: DECEPCIONADO

Nueve puntos y sexta plaza, es el bagaje final del campeón del mundo, en una prueba que le ha pasado de todo, desde arrancar una rueda al salirse de la carretera, pinchando en la segunda pasada por ese mismo lugar, hasta ser parado por la policía y multado con 10.000 € por circular con solo tres ruedas en un enlace.

"Está claro que no es el fin de semana perfecto ni mucho menos el deseado, pero hemos cometido un error estúpido y lo hemos pagado con creces. La falta de días de test para probar las Hankook han sido también determinantes para poner el coche como debería estar".

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Joshua McErlean - Eoin Treacy

FORD DECEPCIONANTE

Realmente no es un estado nuevo, el resultado de los Puma, con el debutante irlandés McErlean a casi 11 minutos del líder y, Munster, que no ha conseguido finalizar la prueba por una salida de carretera. Mucho tendrán que cambiar las cosas de cara a Suecia, donde habrá 5 Puma Rally1, con el regreso de Serderidis, Erik Cais y Bertelli.

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Yohan Rossel - Arnaud Dunand

WRC2 COTO FRANCES

Yohan Rossell y su Citroën, han sido el máximo exponente de una categoría WRC2 donde entre los 4 primeros, tres de ellos fueron franceses... tal fue la superioridad que Rossell se adjudicó 15 de los 17 tramos disputados, liderando la carrera de principio a fin.

La segunda plaza fue para Nikolay Gryazim, mientras el hermano pequeño de Yohan, Leo Rossell era el tercer clasificado, precediendo a Camilli.

Luis Eiriz

GALERIA FOTOGRAFICA

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