Los primeros días de 2021 han traído a muchos lugares de España bajas temperaturas, nevadas y placas de hielo más propias de otras latitudes. Con más de un siglo de trayectoria en Alemania y una amplia experiencia en el desarrollo de vehículos todoterreno y 4x4, Opel cuenta con vehículos capaces de salir airosos de los retos del invierno, como el Grandland X Hybrid4.
Con la elegancia del Grandland X, su versión Hybrid4 combina lo mejor de la tracción eléctrica y del motor de combustión para obtener altas prestaciones y una considerable autonomía “cero emisiones” de 59 Km, proporcionada por una batería de 13,2 kWh.
Bajo el capó, este SUV de alta gama combina un motor turbo de gasolina de 1,6 litros y dos propulsores eléctricos, que ofrecen una potencia conjunta de 300 CV. Su consumo de combustible combinado es de 1,3-1,4 l/100 km y las emisiones de CO2 de 29-32 g/km. Puede alcanzar una velocidad máxima de 135 km/h.
Ofrece sus prestaciones a través de cuatro modos de conducción, entre los que destaca el modo “Tracción Total” que, al recurrir al impulso simultáneo de las ruedas delanteras y traseras, asegura una máxima adherencia y motricidad en superficies complicadas como la nieve o el hielo, incluso si se circula sólo con los motores eléctricos.
Además, el Grandland X Hybrid4 también dispone del modo “Híbrido”, pensado para optimizar el consumo de combustible del vehículo, el modo “Eléctrico” y el modo “Sport”, que combina la potencia del motor de combustión y de los eléctricos para lograr un estilo de conducción que saca el máximo partido de ambas tecnologías. Todo ello se completa con el sistema “e-Save”, que permite almacenar energía eléctrica en la batería de alto voltaje para su uso posterior, por ejemplo, para conducir en zonas restringidas a vehículos eléctricos, y con la frenada regenerativa, que aumenta la autonomía eléctrica al aprovechar la energía cinética generada en las desaceleraciones.
Además de la tracción total del Grandland X Hybrid4, Opel ofrece en modelos como el nuevo Crossland o los Combo Life y Cargo, Vivaro, Vivaro-e, Zafira Life, Zafira-e la electrónica del sistema IntelliGrip®, que adapta inmediatamente la distribución del par motor a cada una de las ruedas delanteras y el ajuste del ESP a través de cinco modos de funcionamiento: normal, nieve, que garantiza la máxima adherencia posible, barro, arena y ESP off.
